


Båten tok sakte men sikkert form. Etter 3 måneder sporadisk jobb, hadde vi en båt som kunne sjøsettes.

Vi ser Ronny fortøye båten etter en fisketur i 2008. I 2009 ble båten ytterligere forbedret. Den ble gjort ferdig i cabinen, slik at vi fikk god soveplass til 2 stk, 3 om vi virkelig må.

Min samboer Ragnhild Hadde aldri sydd kalesje før, men gjorde en fremragende jobb med malen meg og Stig lagde av byggplast. Kalesja er helt uvurderlig og har holdt oss tørre i den regnfulle sesongen i 2009.

Motoren som er en Mercury verado 275hk med kompressor sørger for en fin gange ut til fiskeplassene. Dette er ikke en farts båt, men har en toppfart på ca 40kn. Vi pleier å ligge på marsjfart fra 24 - 28kn, som gir et forsvarlig bensinforbruk. Båten klarer å holde høy marsjfart i rimelig stor sjø også, som er det vi hele tiden har vært på jakt etter.

Her er et bilde under Truttas årlige torskefestival, der båten fungerte som treansport ut til langøya. Som man ser tåler båten en betydelig vekt.
I ettertid har det blitt montert reling, ekstra stangholdere og 2 plottere i nettverk med blackbox av typen Lowrance.
